文明交通，人人有責(zé)。交管部門通過查找源頭整治違法，企業(yè)單位承擔(dān)社會責(zé)任自查缺漏，學(xué)校想方設(shè)法將交通理念傳達(dá)給孩子們。不同的單位勁往一處使，加上城市交通設(shè)施日益完善，近年來我市交通文明在不斷“進(jìn)階”。
綜合整治十多天，正大路秩序井然了
昨天，江北白沙街道正大路，交通繁忙卻秩序井然。十多天前開始的一場綜合交通治理，讓這條遍布?xì)v史建筑的道路，徹底告別存在了很多年的交通擁堵、環(huán)境嘈雜，實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。
綜合交通治理的內(nèi)容之一是將正大路設(shè)置成了單行線。記者看到，路面上增加了不少隔離交通設(shè)施，人行道、非機(jī)動車道、機(jī)動車道都有了明確的區(qū)隔?！霸O(shè)置硬性隔離，最大程度擠占了違法空間，占路設(shè)攤難度變大，違停車輛少了，早晚高峰更通暢了。”江北交警大隊(duì)翁警官解釋說，若將路邊違停貼單視為治標(biāo)，那么綜合道路整治就能看做治本。執(zhí)法不再局限于一個部門，整改也是通力合作。
據(jù)了解，此次正大路整治聯(lián)合了江北區(qū)各個職能部門，對存在的“頑疾”逐一破解，沒有了“違法的機(jī)會”，市民停車行車都更加文明。家住正大花園小區(qū)的許女士稱，整改后，居民開車進(jìn)出小區(qū)方便多了。家住浮石社區(qū)的朱先生則表示，將流動攤販趕進(jìn)市場，又最大限度挖掘周邊停車資源，這些做法有情有義。
記者昨日從交警部門了解到，今年上半年，我市各類交通整改更傾向于綜合整治，盡量尋找源頭問題，效果更好，也更人性化。
老總親管員工電驢安全三年沒事故
忻仕軍，50多歲，是鄞州一家企業(yè)的老總。近日，鄞州交警上門做交管宣傳時，再次感受到該企業(yè)對交通社會化管理的重視。忻仕軍說：“做企業(yè)，不能只顧埋頭掙錢，也要肩負(fù)社會責(zé)任，要對員工的交通安全負(fù)責(zé)?！?br /> 2012年，忻仕軍曾經(jīng)目睹了一起交通慘禍：一家三口“擠”在一輛電動車上，不幸被貨車撞上，三人當(dāng)場喪命。他聯(lián)想到自己企業(yè)上百號員工天天騎電動車上下班，事故也時有發(fā)生，下決心不讓悲劇降臨在自己員工身上。
他召開全體員工大會，與員工一起制定獎懲辦法，并形成公司紅頭文件。獎勵很明確，公司承擔(dān)員工電動車保險費(fèi)用，并補(bǔ)貼部分超標(biāo)車更換的費(fèi)用。處罰也很嚴(yán)厲，凡在路上發(fā)現(xiàn)員工騎車有違法行為，公司張榜通報。每天上午10點(diǎn)半，違紀(jì)員工自覺交出20元轉(zhuǎn)入工會費(fèi)，用以獎勵交通方面表現(xiàn)良好的員工。
現(xiàn)在，該企業(yè)員工的電動車上全部張貼了特殊編號，便于企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一管理。每隔一段時間，忻仕軍還會親自跑到有交警執(zhí)勤的路口，請求交警在執(zhí)法過程中嚴(yán)管企業(yè)員工電動車。
從那以后，該企業(yè)員工再也沒因騎行電動車引發(fā)交通事故。忻仕軍的做法也受到交警部門的推崇。今年在海曙區(qū)推廣時，還得到區(qū)文明辦的大力支持。
仿真路口“搬”進(jìn)了課堂
昨天上午，剛開學(xué)的鎮(zhèn)明中心小學(xué)二年級小朋友們來到學(xué)?；顒邮遥@訝地發(fā)現(xiàn)活動室大門已“變”成了一扇巴士車門，推門進(jìn)去又好像到了一個十字路口，好奇心一下子就來了。
原來，在交警部門的輔助下，學(xué)校花了半個多月時間，將這個面積約120平方米的活動室改造成了室內(nèi)交通文明教育基地，內(nèi)設(shè)展覽區(qū)與仿真體驗(yàn)區(qū)。抓住小朋友們眼球的就是仿真體驗(yàn)區(qū)。鎮(zhèn)明中心小學(xué)校辦徐主任介紹說，窗簾上有文明交通漫畫，墻上整齊地張貼著交通標(biāo)志，路面上的機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道按比例縮小后，完整地搬進(jìn)了教室，就連天花板上也安裝了路面常見的交通信號燈。整個路口參照的是校門口(鎮(zhèn)明路與柳汀街交叉口)的道路交通狀況，所以孩子們一看，會有似曾相識的感覺。
徐主任說，文明交通從孩子做起，無論是家長老師們組成的護(hù)苗志愿者隊(duì)伍，還是專為孩子設(shè)置的各類體驗(yàn)課程，都是為了讓孩子反復(fù)接受并強(qiáng)化文明交通的重要性。